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据了解，航空航天工业是碳纤维的很大消费市场，碳纤维使用量占总使用量的21%。根据Lucintel公司的一份报告，过去5年中碳纤维市场一直以两位数字增长。

碳纤维是一种非金属半导体材料，与传统的金属电缆有本质的不同，它是一种带有碳材料化学惰性和本征半导体性的高性能纤维增强材料，具有高强度、高模量、高模量、耐高温、耐磨、耐腐蚀

碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)已被广泛用于飞机及高尔夫球杆等产品，目前其主流是利用热固化性环氧树脂来增强碳纤维的热固化性CFRP，不过也有采用聚酰胺(PA)及聚丙烯(PP)等热可塑性树脂的

2014年碳纤维的需求量约为53000吨，略高于去年同期的预期数字，比上一年增长14%(46500吨)，与金融危机后的2009年(26500吨)相比，需求增加了一倍。以2008年为起点(31500吨)，年增长率

碳纤维被称为“新材料”，对支撑我国制造业转型升级、保障国防安全等具有重要作用。然而，记者近日从有关碳纤维产业发展论坛上获悉，我国碳纤维产业近年来虽取得长足进步

当前，不少国家都在积极布局，着力发展碳纤维产业，将其作为抢占下一轮工业和国防竞争制高点的重要支撑。以汽车行业为例，据长安汽车设计院院长曹渡介绍，碳纤维材料在车身上的应用

铜阀门启闭有卡阻、不灵活或者不能正常启闭，甚至无法继续启闭，主要是由于阀杆与其它零件卡阻，主要是阀杆与填料之间的卡阻。一般有： 填料压盖偏斜后碰阀杆 －－处理方法：

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